

25/11/2010 15:27:58
Lívia Louzada
Quem precisa se deslocar todos os dias para o Rio de Janeiro ou Niterói, principalmente em horário de rush, tem expectativas positivas com as mudanças que deverão acontecer no trânsito da Avenida do Contorno nos próximos meses. Depois de mais de um ano em análise, foi assinada, na última quarta-feira (17), pelo presidente do Ibama, Abelardo Bayma, a licença ambiental para as obras de duplicação do trecho da BR-101 (administrado pela Autopista Fluminense), que atualmente afunila a saída e entrada do trânsito da Ponte Rio-Niterói e da cidade de Niterói.
A obra, que custará R$ 25 milhões, deve começar em um mês, e terá a duração de dois anos. Apesar do tempo que está sendo analisada a licença ambiental, a duplicação da Avenida é prometida desde a inauguração da Ponte Rio-Niterói, há 36 anos. Com a realização da melhoria, devem acabar os engarrafamentos diários, que se agravam, principalmente, nos fins de semana prolongados, quando a retenção no trânsito atinge toda a extensão da Ponte e chega a vias importantes do Rio de Janeiro.
Apesar de ter a extensão de apenas 2,5km, pelo trecho trafegam, nos dois sentidos, cerca de 130 mil veículos por dia, e por falta de acostamento, qualquer pequeno acidente, provoca um grande congestionamento.
O projeto de duplicação da Avenida do Contorno, prevê a construção de mais duas pistas, uma em cada sentido, além de acostamento, incluindo os trechos dos viadutos Leopoldina Railway e sobre o Rio Maruí Grande. De acordo com a licença do Ibama, a concessionária tem prazo de 60 dias para apresentar o programa ambiental da obra, com o impacto paisagístico nas áreas no entorno da avenida.
As obras de duplicação começarão por trechos que não prejudiquem a circulação de veículos por causa do movimento do verão e que não necessitem de desapropriações.
Os reflexos
Para quem trabalha no Rio de Janeiro ou Niterói, e precisa se deslocar todos os dias, cumprindo horários, a obra pode ser uma solução para os constantes atrasos. Um exemplo é o motorista de van Jean dos Santos Marinho, de 29 anos, que apesar de morar em Araruama, faz o trajeto Niterói/Rio Bonito, inclusive em um dos horários de mais congestionamento, às 18h.
Apesar de esperar a mudança, Jean conta que a diferença deve ser sentida principalmente no sentido Niterói/Rio Bonito. “Acho que para quem está indo para Niterói, por exemplo, não vai melhorar muito, pois se o trânsito do Centro estiver engarrafado, é refletido no trânsito da Avenida do Contorno”, avalia.
Ele conta também que já chegou a pegar passageiros em Niterói, com uma hora de atraso porque estava preso no trânsito, mas depois da obra pronta, pode ganhar até mais passageiros. “Talvez, com a diminuição do congestionamento, eu ganhe mais passageiros, pois as pessoas não precisariam mais fazer baldeação, pela Alameda São Boa Ventura, por exemplo”.
Além das pessoas que passam pelo Contorno a trabalho, muitos universitários fazem o mesmo trajeto e ficam horas em congestionamentos. A estudante de Pedagogia, Aline Alves Amaral, de 22 anos, por exemplo, vai para Niterói todos os dias, no ônibus universitário da Prefeitura, e passa pelo lugar exatamente no horário de rush. Ela conta que já chegou a fazer a viagem em até três horas.
“Por causa do atraso no trânsito, muitas vezes já cheguei atrasada para fazer provas, e trabalhos que tinha que apresentar em sala. Às vezes os professores até me tiram ponto por causa disso. E fora o atraso, tem o cansaço físico, mental e psicológico”, avalia.
Aline revela ainda, que dependendo do tempo que ficam presos no engarrafamento, muitos estudantes desistem de ir para a aula, e voltam para casa. “Se a gente chegar depois das 20h em Niterói, para alguns estudantes, não vale a pena ir para a aula, então eles, às vezes, descem no meio da viagem, e pegam um ônibus de volta para Rio Bonito”.
Segundo a universitária, quando as obras de duplicação começarem, o problema pode ficar ainda pior, pois a Concessionária Autopista Fluminense sempre realiza os reparos no horário de maior congestionamento. “De início essa obra deve atrasar a gente. Não entendo porque eles fazem as obras nos horários em que todo mundo sai do trabalho ou vai para a faculdade. Já até ligamos para a Autopista para perguntar se esses trabalhos podem ser feitos durante a madrugada. Mas depois que a duplicação ficar pronta, de repente o problema do trânsito se resolve”, avaliou.
Copyright © 2003 - 2026 Todos os direitos reservados - Produzido por Guilherme Faria
Rio Bonito no